伊朗汽配展|德黑蘭汽配展|中東汽配展|2011年第六屆伊朗國(guó)際汽配展覽會(huì)

英文名稱：（Iran International Autoparts Exhibition 2011）
展會(huì)時(shí)間：2011/11/25~2011/11/28
展會(huì)國(guó)家：伊朗
展會(huì)地點(diǎn)：德黑蘭國(guó)際展覽中心
展會(huì)行業(yè)：汽摩配件
伊朗汽配展|德黑蘭汽配展|中東汽配展|2011年第六屆伊朗國(guó)際汽配展覽會(huì)展會(huì)概況：
伊朗汽配展|德黑蘭汽配展|中東汽配展|2011年第六屆伊朗國(guó)際汽配展覽會(huì)的展品范圍
【展品范圍】
汽車,汽車原件和零配件;汽車電子,電器零件,照明系統(tǒng),汽車音響和娛樂(lè)設(shè)備,汽車配件,附件及汽車改裝服務(wù);汽車商貿(mào),陳列室,車間和維修站裝備及物流處理;汽車維修,檢測(cè)工具和設(shè)備;汽車美容,護(hù)理產(chǎn)品,服務(wù)及設(shè)備;汽車烤漆房,涂料,光漆,打磨產(chǎn)品,服務(wù)及設(shè)備;汽車環(huán)保,循環(huán)再造,廢物處理.展品共分12類,鑄鍛造件,沖壓件,電機(jī),傳動(dòng),化工塑膠,裝飾件,懸掛件,標(biāo)準(zhǔn)件,泵,濾清器,鎖具,氣缸墊,車用玻璃,燈鏡,模具,工程服務(wù),質(zhì)量檢測(cè).
【展會(huì)簡(jiǎn)介】
2011年第6屆伊朗國(guó)際汽配展覽會(huì)（Iran International A toparts Exhibition 2011）是伊朗最大的汽配展會(huì),由伊朗汽配協(xié)會(huì)主辦,每年1屆.
2010年該展會(huì)有超過(guò)1200家海外參展商.英國(guó),中國(guó),法國(guó),印度,德國(guó),西班牙,泰國(guó),土耳其和阿聯(lián)酋的參展商來(lái)到了這個(gè)伊朗最大的汽配展會(huì).伊朗國(guó)內(nèi)目前大約有2000家汽配廠,650家會(huì)員,其中中大型的廠家有230家.
伊朗目前每年對(duì)各種車輛的需求量為50萬(wàn)輛,到2012,伊朗年汽車需求將達(dá)100萬(wàn)輛.但是,其國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的年生產(chǎn)量?jī)H有38萬(wàn)輛左右.伊朗在增加汽車自產(chǎn)數(shù)量的同時(shí),也將大量進(jìn)出口汽車及配件,以此來(lái)彌補(bǔ)社會(huì)對(duì)車輛的需求.中伊兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)互補(bǔ)性強(qiáng),有著廣闊的發(fā)展空間.中國(guó)是伊朗的和2大貿(mào)易伙伴,去年兩國(guó)的雙邊貿(mào)易額達(dá)到56.23億美元.伊朗對(duì)中國(guó)的機(jī)電產(chǎn)品1直保持著旺盛的要求,占到50%左右.
市場(chǎng)背景介紹：
近年,伊對(duì)外貿(mào)易發(fā)展勢(shì)頭良好,年進(jìn)出口總額穩(wěn)步增長(zhǎng).2006年,出口產(chǎn)品增長(zhǎng)率為33.5%,在中東,北非地區(qū)排名第1.2004年,外貿(mào)總額626億美元.2005年,外貿(mào)總額786.37億美元,其中出口452.35億美元,進(jìn)口334.02億美元.主要出口商品是石油和天然氣,占總出口額的80％以上.近年,伊政府日益重視非石油產(chǎn)品的出口.2004年非石油產(chǎn)品出口188億美元,分別銷往亞洲,歐洲,海灣,經(jīng)濟(jì)合作組織成員國(guó)及周邊國(guó)家.2004年非石油產(chǎn)品及服務(wù)出口總額310億美元,同比增長(zhǎng)23.6%,其中產(chǎn)品出口71.4億美元,服務(wù)出口35.8億美元.主要出口產(chǎn)品有金屬礦石,皮革,地毯,水果,干果及魚子醬等,主要進(jìn)口產(chǎn)品有糧油食品,藥品,運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備,牲畜,化工原料,飲料及煙草等.主要貿(mào)易伙伴是歐盟及東亞國(guó)家,包括意大利,德國(guó),日本,中國(guó),韓國(guó)等.2004年伊完成轉(zhuǎn)口貿(mào)易936.3萬(wàn)噸,價(jià)值108.81億美元,同比增長(zhǎng)分別為19.2%和23.2%.
汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)消費(fèi)環(huán)境：
1．汽油價(jià)格便宜,舊車持有量大：伊朗是世界排名前列的石油出口國(guó),國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格0分便宜.每升汽油相當(dāng)于人民幣0.85元,而當(dāng)?shù)?.5升礦泉水每瓶3元,相當(dāng)于每升水2元錢,在伊朗水比油貴.伊朗家庭并不0分富俗,由于沒(méi)有強(qiáng)制的汽車報(bào)廢制度,0年以上使用齡的汽車仍占據(jù)相當(dāng)大的比重.
2．市場(chǎng)為3大本地巨頭瓜分完畢：伊朗汽車生產(chǎn)企業(yè)眾多,可是真正規(guī)模較大的僅有3家,即Iran Khodro,Saipa,Kerman Motor3家,它們市場(chǎng)規(guī)模加起來(lái)約占全部份額的95%以上,多年來(lái),這種格局并沒(méi)有太大的轉(zhuǎn)變.
3．外國(guó)廠商與伊企業(yè)開展“組裝”為基礎(chǔ)的合作：伊朗汽車制造行業(yè)有1定工業(yè)基礎(chǔ),但有史以來(lái),海外廠商與伊朗汽車生產(chǎn)商之間的合作1直都是以“組裝”作為合作的基礎(chǔ),這似乎成為1個(gè)傳統(tǒng).而且對(duì)于外國(guó)廠商而言,這也成為風(fēng)險(xiǎn)最小的1種合作方法,而伊朗汽車產(chǎn)業(yè)也長(zhǎng)期形成以代工為主要模式的生產(chǎn)布局,無(wú)法形成強(qiáng)大的自主科研生產(chǎn)能力.
中國(guó)企業(yè)投資的有利條件：
1．中伊兩國(guó)擁有傳統(tǒng)的良好的政治經(jīng)濟(jì)交流合作基礎(chǔ)：長(zhǎng)期以來(lái),中伊兩國(guó)形成了良好的政治經(jīng)濟(jì)合作基礎(chǔ).1979年伊朗伊斯蘭革命后其歷屆政府及宗教領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)華都持友好合作政策,中伊兩國(guó)的友誼是經(jīng)過(guò)歷史考驗(yàn)的.伊政府與相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)也有強(qiáng)烈的和中國(guó)汽車企業(yè)合作的愿望.
2．中國(guó)企業(yè)與伊汽車行業(yè)合作不受西方汽車企業(yè)染指：中國(guó)企業(yè)在全球化過(guò)程中在很多市場(chǎng)受到已經(jīng)在當(dāng)?shù)厣l(fā)芽的西方企業(yè)或多或少的阻擊,但是在伊朗這片西方國(guó)家無(wú)法染指的凈土上,中國(guó)汽車企業(yè)可以順利與伊方展開平等互利的合作.
3．中國(guó)汽車車型與伊企業(yè)產(chǎn)品形成互補(bǔ)：根據(jù)伊朗汽車零配件廠商協(xié)會(huì)提供的資料,靠低端產(chǎn)品切入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的中國(guó)汽車企業(yè)在伊同樣可以找到突破口,伊朗家庭收入平均起來(lái)并不高,而物美價(jià)兼的中國(guó)產(chǎn)品正是當(dāng)?shù)厮枰?而且伊朗汽車生產(chǎn)企業(yè)從西方引進(jìn)的產(chǎn)品都集中在中端以上,兩國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)合作擁有良好的互補(bǔ)性.中國(guó)汽車企業(yè)投資伊朗已經(jīng)開始,奇瑞小有成就,力帆也簽定了CKD合作協(xié)議,只要中國(guó)企業(yè)能拿出本田在華造“中國(guó)自主品牌車”1樣靈活的本地化策略,我相信中國(guó)企業(yè)1定能比西方企業(yè)更成功.
2,聯(lián)系方式：
中國(guó)組團(tuán)代理機(jī)構(gòu)：
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“詳細(xì)參展費(fèi)用請(qǐng)來(lái)電咨詢服務(wù)”
若不參展;可提供隨團(tuán)參觀考察市場(chǎng)！
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2011年第6屆伊朗國(guó)際汽配展覽會(huì)（IranInternationalAtopartsExhibition2011）
1,展覽會(huì)概況：
展會(huì)時(shí)間：2011年11月25日-28日
展會(huì)地點(diǎn)：德黑蘭國(guó)際展覽中心
主辦單位：伊朗汽車零部件生產(chǎn)商協(xié)會(huì)(IAPMA)
展會(huì)周期：每年1屆
組展單位：康輝國(guó)際商務(wù)會(huì)展（http：//www.fzcct.com/Expo.asp）
原文地址：
http://diariotwilight.com/haiwai/24135.html