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2021中國(西部)智能座艙與自動駕駛技術(shù)展覽會

2021-12-23~12-25
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本展會所屬行業(yè):電子電力 本展會所屬專題:更多電子電力 您可能還關(guān)心含以下詞的展會:智能展(23)  汽車展(18)  安全展(6)  控制技術(shù)展(6)  交通展(5)  傳感器展(4)  半導(dǎo)體展(4)  LED展(3)  激光展(3)  智能交通展(3)  電纜展(2)  顯示展(2)  娛樂展(1)  通信展(1)  

參展理由

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理由1(上屆情況):
現(xiàn)如今汽車智能化技術(shù)正在逐步得到應(yīng)用,人車、人機(jī)交互模式早已被互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)滲透,這種技術(shù)使汽車的操縱越來越簡單,動力性和經(jīng)濟(jì)性越來越高,行駛安全性越來越好。

理由2(展會展望):
不同于汽車的傳統(tǒng)模式,智能駕駛艙已經(jīng)開始引領(lǐng)3.0人機(jī)交互,可以將傳統(tǒng)的駕駛信息、中控信息系統(tǒng)、全液晶顯示儀表、抬頭顯示HUD、后座娛樂系統(tǒng)以及流媒體后視鏡等融合在一起。

理由3(展會展望):
中國西部國際汽車制造技術(shù)與裝備博覽會及中國(西部)智能座艙與自動駕駛技術(shù)展覽會是由陜西省工業(yè)和信息化廳牽頭主辦,西安市工業(yè)和信息化局、陜西省汽車工業(yè)協(xié)會協(xié)辦,與中國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會暨“一帶一路”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇相配套的汽車工程行業(yè)盛會,展會將細(xì)化汽車制造工藝,從車身工程、部件工程、動力總成工程、新能源汽車工程、整車設(shè)計(jì)與開發(fā)工程全方位出發(fā),一站式展示汽車設(shè)計(jì)與研發(fā)、沖壓、焊裝及連接、涂裝、總裝、零部件制造與裝配、制造全流程質(zhì)量管理系統(tǒng)等工程領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)及應(yīng)用。

理由4(展會展望):
同時(shí),更加關(guān)注未來汽車制造車間開發(fā),聚焦大數(shù)據(jù)時(shí)代下的智能汽車制造工廠打造,推動汽車制造業(yè)形成一個(gè)全連接和智能化的生態(tài)系統(tǒng),開啟“下一個(gè)汽車制造時(shí)代”。

理由5(展會展望):
未來亦將融合自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶提供更安全、更豐富的駕乘體驗(yàn)。

理由6(展會展望):
預(yù)計(jì)到2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模將突破2.5億臺,在汽車智能化的趨勢下,搭載智能駕駛艙、車載顯示、自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)都蘊(yùn)藏著無限的市場空間,業(yè)內(nèi)分析稱,預(yù)計(jì)到2021年我國的智能汽車所帶來上游供應(yīng)鏈的增長或?qū)⑼黄?500億大關(guān)。

理由7(展會展望):
為滿足新一代汽車消費(fèi)者的喜愛,智能駕駛艙的設(shè)計(jì)意在減少駕駛員的人為操控,這也預(yù)示著未來智能駕駛艙的趨勢必定是融合。

展品范圍

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LCD、led、PP、安全、半導(dǎo)體、玻璃、操作系統(tǒng)、測距儀、車輛、車胎、車載、車載導(dǎo)航、車載電腦、傳感器、導(dǎo)航、導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)體、地圖、電磁、電纜、定位系統(tǒng)、紅外、后視鏡、環(huán)境、激光、記錄儀、駕駛、監(jiān)測、監(jiān)測系統(tǒng)、交通、控制技術(shù)、控制系統(tǒng)、藍(lán)牙、雷達(dá)、連接器、模塊、模組、汽車、汽車導(dǎo)航、汽車電子、剎車、攝像、攝像頭、生產(chǎn)材料、識別、視覺、視覺系統(tǒng)、視頻、提供商、通信、通信系統(tǒng)、顯示、線束、相機(jī)、芯片、信息系統(tǒng)、夜視儀、儀表、音響、娛樂、照相、照相機(jī)、智能交通、

聯(lián)系信息

參展聯(lián)系:
趙宇經(jīng)理:13651081783 同微信
Q Q:1292223572
郵 箱:zgxbzhan@vip.163.com
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