歷史展會(huì)
序號(hào) | 時(shí)間 | 場(chǎng)館 | 面積 | 價(jià)格 | 展商數(shù)量 |
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1 | 2020-10-13 | [廣州] 廣州琶洲國(guó)際采購(gòu)(展覽)中心 | 0平米 | 查看 | —— |
2 | 2019-04-09 | [廣州] 廣州琶洲國(guó)際采購(gòu)(展覽)中心 | 0平米 | 查看 | —— |
3 | 2018-10-13 | [廣州] 廣州琶洲國(guó)際采購(gòu)(展覽)中心 | 0平米 | 查看 | —— |
參展理由
更多>>理由1(展會(huì)展望):
“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源汽車已吹響號(hào)角,新能源汽車、電動(dòng)車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、充電設(shè)施等將被大力推行,成為未來汽車發(fā)展的主流。
理由2(展會(huì)說明):
廣州作為最早一批新能源汽車試點(diǎn)城市,在地理區(qū)位與投資環(huán)境中有先天性優(yōu)勢(shì),從近期廣汽與比亞迪、優(yōu)步等知名企業(yè)合作動(dòng)向、政府對(duì)充電站發(fā)展規(guī)劃來看,廣州正在醞釀新能源汽車一場(chǎng)大革命。
理由3(展會(huì)展望):
大勢(shì)初定,藍(lán)海已現(xiàn),EVE 2018立足泛珠三角,依托內(nèi)地、輻射亞太、放眼世界!— 電動(dòng)汽車 ? 智聯(lián)未來 —新能源汽車、電動(dòng)車在產(chǎn)量滯銷的窘境下,尋求新的營(yíng)銷突破口,將成為新能源汽車普及和車企快速盈利的不二選擇。
理由4(上屆情況):
基于大數(shù)據(jù)背景,“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”,“互聯(lián)網(wǎng)+分時(shí)租賃”將會(huì)成為EVE 2017的重磅亮點(diǎn),除了“力帆+阿里巴巴”、“北汽+樂視”等跨界聯(lián)盟,EVE 2017將集結(jié)全國(guó)各省市政府、發(fā)改委、經(jīng)信委、工信委、商務(wù)廳、商務(wù)委、電網(wǎng)、市政、交委、城市交通局、地產(chǎn)、物業(yè)、公交、北汽、江淮、華晨、奇瑞、廣汽、東風(fēng)日產(chǎn)、寶馬、特斯拉、比亞迪、優(yōu)步、滴滴、神舟租車、騰訊、百度、新浪、搜狐、網(wǎng)易、阿里、運(yùn)營(yíng)商等聯(lián)袂出席、精彩演繹。
理由5(上屆情況):
以“廣交會(huì)”龐大的客流量為依托,中外采購(gòu)商云集,市場(chǎng)潛力不可估量,巨大商機(jī)全面彰顯,是開拓國(guó)際市場(chǎng)的重要平臺(tái)!● 參展回報(bào)——與全國(guó)省、市、縣發(fā)改委、能源局、經(jīng)信委、工信委、市政、電網(wǎng)、交通、公交、出租、汽車、金融租賃、華南理工大學(xué)、中山大學(xué)、中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟等各級(jí)政府主管部門、企事業(yè)單位、高等院校專家、863專家及行業(yè)資深人士面對(duì)面交流,同每個(gè)國(guó)內(nèi)外采購(gòu)決策者直接洽談,和意向客戶達(dá)成交易,在專業(yè)客戶中擴(kuò)大品牌影響力;建立海外分銷網(wǎng)絡(luò),拓展國(guó)際市場(chǎng);新產(chǎn)品、新技術(shù)推廣;開拓新市場(chǎng);了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì);洞悉國(guó)際最新技術(shù)與資訊;約見老客戶并發(fā)展新業(yè)務(wù)。
理由6(展會(huì)展望):
展會(huì)將攜手汽車網(wǎng)、電動(dòng)車網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、愛卡汽車、太平洋汽車、環(huán)球汽車等眾多知名行業(yè)網(wǎng)站和論壇社區(qū),通過千人QQ群和萬人級(jí)微信平臺(tái)和微博大力宣傳,聯(lián)合央視、地方電視臺(tái)、南方日?qǐng)?bào)、廣州日?qǐng)?bào)、汽車報(bào)、第一財(cái)經(jīng)等知名媒體全程宣傳、報(bào)導(dǎo)本次展會(huì),共襄盛舉,盛況空前!— 大勢(shì)初定 ? 藍(lán)海已現(xiàn) —為遏制環(huán)境污染極大的燃油車尾氣排放,發(fā)展新能源汽車與改變出行方式成為國(guó)家發(fā)展宏觀戰(zhàn)略。
理由7(展會(huì)展望):
國(guó)家將會(huì)持續(xù)出臺(tái)補(bǔ)貼政策,助推2020年新能源汽車的累計(jì)總銷量目標(biāo)500萬輛的發(fā)展計(jì)劃,掘金藍(lán)海已顯露冰山一角。
理由8(展會(huì)展望):
主辦方將向自有渠道、媒體以及國(guó)內(nèi)外合作伙伴累積掌握的行業(yè)買家數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)出邀請(qǐng),接近30萬條有效的買家數(shù)據(jù)資源前來參觀采購(gòu)。
理由9(展會(huì)展望):
— 高端峰會(huì) ? 共話藍(lán)海 —展會(huì)同期將舉辦多場(chǎng)峰會(huì),邀請(qǐng)國(guó)家部委、省市發(fā)改委、電網(wǎng)、交通管理、地產(chǎn)、物業(yè)、租賃、金融、出租、網(wǎng)約車平臺(tái)、各地政府親臨指導(dǎo)。
理由10(展會(huì)展望):
助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)交流與合作,深入探討技術(shù)創(chuàng)新,共享行業(yè)合作大平臺(tái),為中國(guó)新能源汽車發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
理由11(展會(huì)展望):
我們將通過一系列途徑充分借助“廣交會(huì)”全球買家的巨大資源,并通過組委會(huì)客戶關(guān)系邀請(qǐng)系統(tǒng)向國(guó)內(nèi)外三十多萬采購(gòu)商發(fā)出邀請(qǐng),與“廣交會(huì)”完全互動(dòng),借勢(shì)興展,同時(shí)彌補(bǔ)“廣交會(huì)”內(nèi)銷的不足,形成“一內(nèi)一外、相輔相成”的作用。
理由12(展會(huì)展望):
EVE 2018以“電動(dòng)汽車?智聯(lián)未來”筑就新能源車網(wǎng)融合。
理由13(展會(huì)展望):
— 政策力挺 ? 全面宣傳 —“十三五”規(guī)劃,將發(fā)展清潔能源汽車置于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的重要地位。
理由14(展會(huì)展望):
未來5年,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將由起步階段邁進(jìn)加速階段。
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