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好展會(huì)認(rèn)證展會(huì)

2019武漢國際汽車制造技術(shù)裝備展及高峰論壇

理由1(展會(huì)展望):
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2016年，武漢已有15家整車廠，分別為神龍三廠、東風(fēng)本田三廠(將建)、東風(fēng)雷諾 、東風(fēng)史密斯半掛車（德國）、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)越野（梟龍）、東風(fēng)新能源、揚(yáng)子江、比亞迪純電動(dòng)車、南京金龍新能源、上汽通用等，這些整車廠宛如繁星灑落江城，數(shù)量之多，密度之大，登頂全國首位，即便是在擁有上百年汽車工業(yè)史的歐美國家也非常少見。

理由2(上屆情況):
我們將以“第二十屆中國武漢國際機(jī)電產(chǎn)品博覽會(huì)暨武漢國際汽車裝備制造技術(shù)展及高峰論壇”為契機(jī)推動(dòng)湖北汽車工業(yè)的快速發(fā)展壯大，依托武漢市四通八達(dá)的區(qū)位優(yōu)勢，充分發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)集群和帶動(dòng)作用，有力充當(dāng)武漢建設(shè)國家中心城市的引擎，助推武漢穩(wěn)步邁向“中國車都”。

理由3(上屆情況):
市場優(yōu)勢——2013年武漢GDP達(dá)9050億，全國排名第九、穩(wěn)居中部第一，預(yù)計(jì)2014年武漢GDP都將突破萬億。

理由4(上屆情況):
武漢工業(yè)發(fā)達(dá)，是全國重要的制造基地之一，且增長速度快，近幾年，工業(yè)增加值的增長速度一直保持在15%以上。

理由5(展會(huì)展望):
產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢——武漢產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯，汽車及零部件、裝備制造、能源及環(huán)保、鋼鐵及深加工的年產(chǎn)值超過千億。

理由6(上屆情況):
以上相關(guān)行業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)極其發(fā)達(dá)，并形成了東湖高新開發(fā)區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、光谷高新工業(yè)園等數(shù)十個(gè)工業(yè)園區(qū)。

理由7(行業(yè)背景):
在武漢周邊，有黃岡、鄂州、黃石、咸寧、仙桃、潛江、荊門、十堰等城市組成的“工業(yè)走廊”，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。

理由8(展會(huì)展望):
媒體資源——本屆「機(jī)博會(huì)」30家省內(nèi)外大眾媒體、50家行業(yè)專業(yè)網(wǎng)站、50家行業(yè)專業(yè)雜志全程報(bào)道「機(jī)博會(huì)」盛況，為參展商提供多個(gè)展示平臺(tái)。

理由9(展會(huì)說明):
「中國國際機(jī)電產(chǎn)品博覽會(huì)」（簡稱機(jī)博會(huì)）是國務(wù)院批準(zhǔn)的國家級(jí)、國際性的裝備制造業(yè)博覽會(huì)，是中西部地區(qū)規(guī)模和影響力的機(jī)電博覽會(huì)。

理由10(上屆情況):
十八年來，「機(jī)博會(huì)」累計(jì)展出面積達(dá)70萬平方米，吸引近65萬名制造業(yè)專業(yè)觀眾前來參觀、咨詢、采購，被譽(yù)為“中國中西部地區(qū)制造業(yè)第一展”。

理由11(上屆情況):
機(jī)博會(huì)題材特色鮮明，貿(mào)易內(nèi)容豐富，在國內(nèi)外機(jī)電制造業(yè)內(nèi)引起了強(qiáng)烈反響，已成為湖北、中部走向世界的重要舞臺(tái)，成為推動(dòng)中部與國際接軌、溝通的重要橋粱和紐帶。

理由12(展會(huì)展望):
國家制定“中部崛起”、“長江經(jīng)濟(jì)帶”兩大戰(zhàn)略，一縱一橫均以武漢為中心，作為未來長江中游城市群的中心城市，武漢的戰(zhàn)略地位也將更加重要。

理由13(展會(huì)說明):
武漢還是全國車系最多的城市，法、日、美和自主品牌四大車系坐鎮(zhèn)江城。