深圳（國(guó)際）軌道交通博覽會(huì)

理由1(展會(huì)說(shuō)明):
鐵道部已經(jīng)成立中美、中俄、中巴、中沙、中委、中緬、中吉烏、中波、中印等境外合作項(xiàng)目協(xié)調(diào)組，組織國(guó)內(nèi)有關(guān)企業(yè)開(kāi)拓境外鐵路工程承包和裝備出口市場(chǎng)。

理由2(行業(yè)背景):
★Orbital EXPO 2011是為促進(jìn)珠三角一體化,以及基礎(chǔ)設(shè)施一體化,建設(shè)亞洲乃至世界上規(guī)模最大的、水平最高的城市軌道交通體系而舉辦，商機(jī)無(wú)限。

理由3(行業(yè)背景):
據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè)，中國(guó)鐵路設(shè)備（包括車(chē)輛、部件、以及信號(hào)系統(tǒng)等設(shè)備）市場(chǎng)的規(guī)模，將在2004至2008年年均100億美元的基礎(chǔ)上增加4倍——在2009至2013年間達(dá)到年均逾500億美元。

理由4(展會(huì)說(shuō)明):
《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》中明確提出, 要把珠三角地區(qū)建設(shè)成中國(guó)擴(kuò)大開(kāi)放的重要國(guó)際門(mén)戶(hù)，要在2020年把珠三角打造成全球最具核心競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)都會(huì)區(qū)，接近巴黎、東京都市圈的水平。

理由5(展會(huì)說(shuō)明):
★Orbital EXPO 2011作為亞太地區(qū)矚目的行業(yè)盛會(huì)，必將制造更多商業(yè)機(jī)會(huì)，為你開(kāi)拓國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)更為廣闊的發(fā)展前景，打通吸納國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)咨訊的寬廣渠道，請(qǐng)切勿錯(cuò)過(guò)亞洲最具權(quán)威及商機(jī)的專(zhuān)業(yè)展會(huì)。

理由6(展會(huì)說(shuō)明):
★Orbital EXPO 2011組委會(huì)將發(fā)函邀請(qǐng)200家駐華使領(lǐng)館的商務(wù)決策人士、全國(guó)相關(guān)省市發(fā)改委、軌道辦、業(yè)主、規(guī)劃設(shè)計(jì)院、工程施工單位、監(jiān)理單位等前來(lái)觀(guān)展，爭(zhēng)取國(guó)際影響力的最大化。

理由7(上屆情況):
2009-2012年我國(guó)鐵路年均投資額高達(dá)7000億元以上。

理由8(展會(huì)說(shuō)明):
★Orbital EXPO 2011積極配合國(guó)家大力發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)的有關(guān)政策，集中展示全球軌道交通產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展趨勢(shì)和先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品，，匯聚當(dāng)今世界最新發(fā)展趨勢(shì)和主流產(chǎn)品。

理由9(上屆情況):
2010年全國(guó)鐵路工作會(huì)議上指出，我國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)取得的成就在國(guó)際上產(chǎn)生了重大影響，鐵路 “走出去”戰(zhàn)略取得重要突破。

理由10(展會(huì)說(shuō)明):
同時(shí)，也是助您拓展市場(chǎng)、展現(xiàn)品牌價(jià)值、保持強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的絕佳專(zhuān)業(yè)平臺(tái)； ★Orbital EXPO 2011為軌道交通行業(yè)企業(yè)創(chuàng)造全球特別是中國(guó)南方市場(chǎng)貿(mào)易及投資合作的商機(jī)，與你攜手開(kāi)拓全球最具商機(jī)的市場(chǎng)。

理由11(展會(huì)說(shuō)明):
★參加高質(zhì)量的國(guó)際展覽會(huì)，可為您帶來(lái)直接的商業(yè)優(yōu)勢(shì)。

理由12(展會(huì)展望):
打造世界級(jí)的軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò) 廣東將投入3500億元以上的資金在2050年前建設(shè)近1900公里的城際軌道交通網(wǎng)線(xiàn)，形成以廣州、深圳、珠海為中心，覆蓋珠三角的廣州、深圳、珠海、肇慶、佛山、中山、惠州、江門(mén)和東莞9個(gè)主要城市并與港澳及廣東省其他地區(qū)緊密聯(lián)系的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)。