歷史展會
序號 | 時間 | 場館 | 面積 | 價格 | 展商數(shù)量 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2012-09-16 | [太原] 山西省展覽館 | 20160平米 | 查看 | —— |
2 | 2011-06-23 | [太原] 山西省展覽館 | 20160平米 | 查看 | —— |
3 | 2010-06-03 | [太原] 山西省展覽館 | 20160平米 | 查看 | 90 |
參展理由
更多>>理由1(展會展望):
“中國(太原)國際卡車暨物流展覽會”的舉辦為國內(nèi)外的卡車制造企業(yè)提供了一個進軍全國物流大省的舞臺,使卡車企業(yè)能夠不斷地將自己最新的車型推向市場,最先進的技術(shù)介紹給使用單位和個人,把最好的產(chǎn)品銷售給客戶,用最好的服務(wù)來爭取用戶。
理由2(展會展望):
當前,中國政府審時度勢、靈活地對宏觀政策進行了調(diào)整,實行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,同時出臺了4萬億元刺激經(jīng)濟計劃,擴內(nèi)需、保增長。
理由3(行業(yè)背景):
政策的實施將對未來經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生顯著影響,隨著國家對于基礎(chǔ)建設(shè)等大規(guī)模固定投資建設(shè)的展開,必將會帶動卡車等基礎(chǔ)建設(shè)機械需求的增長,為卡車行業(yè)的發(fā)展提供了新的機遇。
理由4(行業(yè)背景):
面對嚴峻的經(jīng)濟形勢,國內(nèi)卡車和相關(guān)配套企業(yè)把握稍縱即逝的發(fā)展機遇,在危機中求生存,在危機中求發(fā)展,以展會帶動市場、以展會拓寬渠道、以展會盤活布局,提高企業(yè)的綜合競爭率和市場占有率,為迎接卡車行業(yè)的下一發(fā)展周期奠定基礎(chǔ)。
理由5(行業(yè)背景):
近年來因為市場需求和產(chǎn)能的提升,鐵路成為煤炭運輸?shù)钠款i,而山西省的主要煤田近鄰公路沿線,隨著山西省公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷提高,公路運輸不論是對煤炭的外調(diào)輸出還是省內(nèi)運輸都起著日益重要的作用。
理由6(展會展望):
山西省在2008年經(jīng)濟工作會議明確提出 “發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,能源原材料,完善綜合交通運輸體系和網(wǎng)絡(luò),制定現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃,加強政策性支持,積極發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),形成大市場、大流通的物流格局” 的宏觀發(fā)展戰(zhàn)略。
理由7(展會說明):
“中國(太原)國際卡車暨物流展覽會”是由太原市人民政府、山西省商務(wù)廳、中國汽車工業(yè)國際合作總公司聯(lián)合舉辦的專業(yè)性展覽會。
理由8(展會展望):
山西作為我國的能源大省,素有“煤炭之鄉(xiāng)”的美稱。
理由9(上屆情況):
卡車展的舉辦為卡車生產(chǎn)企業(yè)、銷售商及用戶提供了一個相互交流的平臺,為同行業(yè)及相關(guān)行業(yè)之間的技術(shù)交流、信息交流的提供機會。
理由10(展會展望):
屆時,有關(guān)卡車、物流的兩個高峰論壇將會同期舉辦。
理由11(展會展望):
政府官員、業(yè)內(nèi)專家、企業(yè)高管將濟濟一堂,詮釋新政策、縱論新技術(shù)、共話卡車物流產(chǎn)業(yè),帶動行業(yè)發(fā)展。
理由12(上屆情況):
2009年由于受到全球金融危機的影響,我國的經(jīng)濟發(fā)展也放緩了速度。
理由13(行業(yè)背景):
根據(jù)國家發(fā)改委新聞發(fā)布會上透露的內(nèi)容,4萬億的主要投資方向有:保障性安居工程;農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);生態(tài)環(huán)境建設(shè);地震災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建等幾個方面。
展品范圍
更多>>聯(lián)系信息
展位確認:姜東 高潤峰 郭晉偉 黃燕 宋凱
電 話:010-82606887/6783/6885/6882/6896
傳 真:010-82606789/6883
單 位:國機環(huán)球(北京)展覽有限公司
展位確認:蔡磊 肖婷婷 潘小玉 邱慧瑩 康健吾 張冬冬 張力文
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通訊地址:北京市海淀區(qū)丹棱街3號A座國機集團大廈B層(100080)
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