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(延期)2024第十四屆中國(guó)西部國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)

截止2024-04-12尚未得到主辦單位關(guān)于本會(huì)時(shí)間和地點(diǎn)方面的信息,敬請(qǐng)關(guān)注
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歷史展會(huì)

序號(hào)時(shí)間場(chǎng)館面積價(jià)格展商數(shù)量
12022-09-15[西安] 西安國(guó)際會(huì)展中心32000平米查看——
22021-04-09[西安] 西安國(guó)際會(huì)展中心32000平米查看——
32020-09-03[西安] 西安國(guó)際會(huì)展中心26000平米查看——
42019-04-09[西安] 西安曲江國(guó)際會(huì)展中心0平米查看——

參展理由

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理由1(上屆情況):
西部物博會(huì)經(jīng)過(guò)十三屆的客商、觀眾資源積累和品牌打造,已成為中國(guó)北方和中西部地區(qū)頗具規(guī)模和影響力的行業(yè)盛會(huì),得到了行業(yè)知名企業(yè)的持續(xù)參展支持和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。

理由2(展會(huì)說(shuō)明):
西安都市圈地處我國(guó)“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局中陸橋通道橫軸和包昆通道縱軸的交匯處,是關(guān)中平原城市群的核心區(qū)域,是西部地區(qū)發(fā)展條件最好、經(jīng)濟(jì)人口承載能力最強(qiáng)的區(qū)域之一。

理由3(展會(huì)展望):
本屆展會(huì)計(jì)劃展出面積2萬(wàn)平方米,邀請(qǐng)參展參會(huì)單位300余家,專業(yè)觀眾3萬(wàn)余人次,配套舉辦多場(chǎng)專題會(huì)議論壇和活動(dòng),并邀請(qǐng)中、省、市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),兄弟城市政府及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo),國(guó)家級(jí)、省級(jí)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo),權(quán)威專家和知名企業(yè)高管蒞臨演講,探討行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、投資機(jī)遇與熱點(diǎn)問(wèn)題,分享、推介行業(yè)最新理念、產(chǎn)品、技術(shù)與成果。

理由4(上屆情況):
中國(guó)(西安)智慧交通博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:西安智慧交通展)已與西部物博會(huì)同期互動(dòng)舉辦七屆,持續(xù)得到了眾多央企和知名交通企業(yè)的大力支持,為廣大交通投資建設(shè)企業(yè)、軌道交通和智慧交通產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域企業(yè)搭建了投資建設(shè)西部,助推交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要平臺(tái),促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

理由5(行業(yè)背景):
交通物流一頭連著生產(chǎn),一頭系著消費(fèi),是維護(hù)人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

理由6(展會(huì)展望):
以“物流交通新使命 加快暢通雙循環(huán)”為主題的2024第十四屆西部物博會(huì)暨第八屆西安智慧交通展,定于2024年4月24日-26日在西安國(guó)際會(huì)展中心舉辦,將為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)企業(yè)交流、投資、合作、發(fā)展搭建良好的平臺(tái)。

理由7(上屆情況):
按照陜西“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃,截至“十四五”末,陜西基本構(gòu)建起省際高效互聯(lián)、區(qū)域間快速通達(dá)、城際立體互通、城市內(nèi)外順暢轉(zhuǎn)換、城鄉(xiāng)便捷連通的交通運(yùn)輸發(fā)展新格局。

理由8(上屆情況):
作為國(guó)家確定的國(guó)際性綜合交通樞紐城市之一,西安形成以高速鐵路、高速公路網(wǎng)絡(luò)為核心,輻射全國(guó)重點(diǎn)城市的“米”字形綜合運(yùn)輸大通道,基本實(shí)現(xiàn)西安都市圈1小時(shí)通勤、關(guān)中平原城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋的交通出行圈。

理由9(上屆情況):
其中陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐已分別于2019年、 2021年、 2022年先后獲批。

理由10(上屆情況):
2023年7月28日,西安又成功獲批建設(shè)商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐,代表著西安4種類型國(guó)家物流樞紐已全部獲批。

理由11(上屆情況):
至此,西安陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型“四型”國(guó)家物流樞紐,西安國(guó)家骨干冷鏈物流基地和國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市已全部成功入選國(guó)家建設(shè)名單。

理由12(展會(huì)展望):
智慧交通是人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合的新業(yè)態(tài),是推動(dòng)交通運(yùn)輸質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革的重要途徑。

理由13(展會(huì)展望):
習(xí)近平總書記高度重視智慧交通發(fā)展,多次作出重要指示,強(qiáng)調(diào)“要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,使人享其行、物暢其流”。

理由14(上屆情況):
陜西作為古絲綢之路的起點(diǎn)、“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)和全國(guó)向西開放重要基地,共建“一帶一路”開啟了下一個(gè)“金色十年”,中歐班列發(fā)展也邁上了提質(zhì)增效、高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

理由15(展會(huì)說(shuō)明):
展會(huì)介紹中國(guó)西部國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:西部物博會(huì))是經(jīng)陜西省委、省政府同意并備案保留,由西安市人民政府主辦的重點(diǎn)展會(huì)項(xiàng)目。

展品范圍

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安全、安全設(shè)施、搬運(yùn)、包裝、包裝設(shè)備、保溫、保鮮、標(biāo)識(shí)、倉(cāng)儲(chǔ)、測(cè)量、叉車、車庫(kù)、車輛、車站、稱重、道路、燈桿、地鐵、反光材料、服務(wù)商、港口、工程機(jī)械、工程設(shè)備、公路、供應(yīng)、管理系統(tǒng)、軌道、軌道交通、航空、航空公司、航運(yùn)、護(hù)欄、貨架、貨物、貨運(yùn)、機(jī)場(chǎng)、機(jī)器、機(jī)器人、機(jī)械、集裝箱、駕駛、監(jiān)測(cè)、監(jiān)控、減速、交通、交通建設(shè)、交通信號(hào)燈、冷藏、冷凍、冷凍設(shè)備、冷庫(kù)、冷鏈、路面機(jī)械、路橋、路橋設(shè)備、面包、能源、能源汽車、配送、汽車、汽配、橋梁、輕卡、速凍、速凍設(shè)備、隧道、鐵路、通信、投資、托盤、溫控、物流、新能源、新能源汽車、信號(hào)、信號(hào)燈、養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急、運(yùn)輸、運(yùn)輸車、運(yùn)輸車輛、運(yùn)營(yíng)商、制造服務(wù)、制造業(yè)、終端、重卡、裝卸、

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