對比目前國內江門摩展 首屆中意國際摩托車展 在重慶舉辦的中國摩博會主要有哪些優(yōu)勢？

答：重慶是中國的四個直轄市之一，是中國最重要的摩托車生產基地，制造優(yōu)勢明顯，聚集了超過中國60%的摩托車零部件生產廠家，摩托車整車產量也占到全國產量的40%；同時，重慶是目前中國唯一沒有“禁限摩”的特大城市，市場環(huán)境優(yōu)越；作為重慶市最具世界影響力的支柱產業(yè)之一，重慶市政府對摩托車行業(yè)大力扶持，政策環(huán)境寬松，并為中央政府認可，被確認為“摩托之都”；重慶城市文化特質與摩托車文化高度一致：熱情、自由、浪漫，個性鮮明，活力四射。此外，作為西部首屈一指的專業(yè)展覽公司，我們積累了10多年的組展經驗，由我們主辦的重慶國際車展，已逐漸成長為中國車展第四極；由我們主辦的中國工業(yè)轉包展，深受國內外企業(yè)追捧，在全球范圍內都獲得較高的知名度與影響力。
最大的“交通工具摩托車”展示平臺

展會的國際化是展覽業(yè)發(fā)展的必然趨勢，作為國內唯一的國家級博覽會在與國際一流摩博會競爭中，競爭力體現在哪些方面？在國際化道路上對中國摩博會如何定位？

我們的計劃是在5年內，將中國摩博會打造成為國際一流的行業(yè)展會。要實現這一目標，對中國摩博會的優(yōu)勢及競爭力須有清晰的認識：本屆展會將有代表我國90%以上制造能力的企業(yè)參會――從摩博會的代表性及影響力來看，歷經8年培育與發(fā)展的中國摩博會已成為一個展示與銷售作為交通工具摩托車為主的國內最大專業(yè)平臺，是交通工具摩托車相關企業(yè)參展的首選展會。

在尋求國際化發(fā)展中，根據自身所處市場特性出發(fā)做差異化發(fā)展顯得尤為關鍵。與米蘭展將摩托車定位于休閑娛樂工具為主的展會相較，中國摩博會則定位于交通工具為主的展會，這更好地契合了國內的市場現狀――中國摩托車產銷量占世界產銷量的一半以上，其中，國內90%以上銷售市場在農村，99%以上的摩托車作為交通工具使用；外銷市場部分也大多在第三世界國家，這些國家的市場特征與中國并無二致。