請(qǐng)教墨西哥汽車零部件展覽會(huì)的基本情況
問:誰能詳細(xì)的介紹一下墨西哥汽車零部件展覽會(huì)的基本情況?
答:展會(huì)名稱: 墨西哥汽車零部件展覽會(huì)
開展日期: 2006-7-12
結(jié)束日期: 2006-7-14
展覽場(chǎng)館: 墨西哥城的Centro Banamex 展館
舉辦單位: 德國(guó)法蘭克福公司
展覽產(chǎn)品范圍: 每年定期舉辦的墨西哥國(guó)際汽車零部件展覽會(huì),被稱之為“中美洲國(guó)際汽車零部件、原料加工及售后服務(wù)貿(mào)易”專業(yè)展會(huì)。上屆展會(huì)參展廠商近500家,來自世界各國(guó)的貿(mào)易商、采購(gòu)商等專業(yè)觀眾前來展會(huì)洽談業(yè)務(wù),尋求貿(mào)易合作機(jī)會(huì)。墨西哥自2003年1月按照北美自由貿(mào)易協(xié)定的要求取消了所有汽車零部件進(jìn)出口關(guān)稅和國(guó)產(chǎn)配件比率(自制率)限制之后,其汽車零部件市場(chǎng)蘊(yùn)藏的巨大潛力逐漸顯現(xiàn)。2003年一季度就已有15家北美汽車零部件企業(yè)前往墨西哥投資設(shè)廠。
參展內(nèi)容包括:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身及電器系統(tǒng)的各種零部件;汽車隨車工具及檢測(cè)、測(cè)試設(shè)備;汽車維修裝備和機(jī)器廠房設(shè)備;汽車涂料及其設(shè)備;汽車裝飾件及用品等等。
汽車原件和零配件、 汽車電子、電器零件、照明系統(tǒng)、汽車音響和娛樂設(shè)備、汽車配件、附件及汽車改裝服務(wù)、汽車商貿(mào)、陳列室、車間和維修站裝備及物流處理、 汽車維修、檢測(cè)工具和設(shè)備、汽車美容、護(hù)理產(chǎn)品、服務(wù)及設(shè)備、 汽車烤漆房、涂料、光漆、打磨產(chǎn)品、服務(wù)及設(shè)備、汽車環(huán)保、循環(huán)再造、廢物處理
展覽會(huì)簡(jiǎn):該展覽由法蘭克福展覽亞特蘭大公司(Messe Frankfurt)、汽車部件改造商協(xié)會(huì)(APRA)、汽車及相關(guān)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)(MEMA)、美國(guó)特別設(shè)備市場(chǎng)協(xié)會(huì)(SEMA)和墨西哥INA貿(mào)易組織承辦, 首屆展會(huì)于1999年舉辦, 展覽周期為每年一屆。2004年的展覽會(huì)吸引了來自20多個(gè)國(guó)家共463家公司參展,展覽面積達(dá)到16,000平方米,展覽面積擴(kuò)展到Centro Banamex會(huì)場(chǎng)內(nèi)更大更新的B和C展廳,規(guī)模比往屆有了進(jìn)一步擴(kuò)大。 這屆展覽會(huì)的觀眾人數(shù)增長(zhǎng)了28%,他們來自36個(gè)國(guó)家,超過15,500人。 該展覽獲得20個(gè)著名的墨西哥國(guó)內(nèi)及國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)贊助,包括意大利國(guó)際對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)、SERNAUTO 西班牙汽車部件生產(chǎn)商協(xié)會(huì)、哥倫比亞ProExport 和SINDEPECAS 巴西汽車部件生產(chǎn)商協(xié)會(huì)。與展會(huì)同期舉行的技術(shù)交流會(huì),為展商全面了解墨西哥國(guó)內(nèi)和國(guó)外汽配行業(yè)的市場(chǎng)信息,產(chǎn)品進(jìn)出口的相關(guān)政策以及生產(chǎn)和銷售的現(xiàn)狀創(chuàng)造了條件。 市場(chǎng)背景 墨西哥北鄰美國(guó),南接瓜地馬拉、伯利茲,處于連接南、北美洲大陸的重要地理位置。其便利的對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò),為打開北美及南美市場(chǎng)提供了很好的條件。2004年墨西哥的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率居拉美國(guó)家之首,有望達(dá)到6.6%至7.1%。 墨西哥完全享有北美自由貿(mào)易區(qū)NAFTA有關(guān)關(guān)稅及配額的各項(xiàng)優(yōu)惠政策。2003年,按照北美自由貿(mào)易協(xié)定的要求取消了所有汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅和國(guó)產(chǎn)配件比例(自制率)限制之后,墨西哥汽車零部件市場(chǎng)蘊(yùn)藏的巨大潛力逐漸顯現(xiàn),為國(guó)外汽車零部件生產(chǎn)商帶來了巨大商機(jī)。除北美自由貿(mào)易協(xié)定,墨西哥還與歐盟、部分南共體國(guó)家簽署了自由貿(mào)易協(xié)定,從而為汽車零部件生產(chǎn)商開發(fā)歐洲及南美洲市場(chǎng)提供了便利。 1972年2月中墨建交以來,兩國(guó)關(guān)系全面發(fā)展。墨西哥是中國(guó)在拉美的第二大貿(mào)易伙伴和主要投資對(duì)象國(guó)之一,中國(guó)也是墨西哥在亞洲的主要貿(mào)易伙伴 ,中國(guó)對(duì)墨西哥的出口在墨西哥對(duì)外貿(mào)易上也有著重要地位。
開展日期: 2006-7-12
結(jié)束日期: 2006-7-14
展覽場(chǎng)館: 墨西哥城的Centro Banamex 展館
舉辦單位: 德國(guó)法蘭克福公司
展覽產(chǎn)品范圍: 每年定期舉辦的墨西哥國(guó)際汽車零部件展覽會(huì),被稱之為“中美洲國(guó)際汽車零部件、原料加工及售后服務(wù)貿(mào)易”專業(yè)展會(huì)。上屆展會(huì)參展廠商近500家,來自世界各國(guó)的貿(mào)易商、采購(gòu)商等專業(yè)觀眾前來展會(huì)洽談業(yè)務(wù),尋求貿(mào)易合作機(jī)會(huì)。墨西哥自2003年1月按照北美自由貿(mào)易協(xié)定的要求取消了所有汽車零部件進(jìn)出口關(guān)稅和國(guó)產(chǎn)配件比率(自制率)限制之后,其汽車零部件市場(chǎng)蘊(yùn)藏的巨大潛力逐漸顯現(xiàn)。2003年一季度就已有15家北美汽車零部件企業(yè)前往墨西哥投資設(shè)廠。
參展內(nèi)容包括:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身及電器系統(tǒng)的各種零部件;汽車隨車工具及檢測(cè)、測(cè)試設(shè)備;汽車維修裝備和機(jī)器廠房設(shè)備;汽車涂料及其設(shè)備;汽車裝飾件及用品等等。
汽車原件和零配件、 汽車電子、電器零件、照明系統(tǒng)、汽車音響和娛樂設(shè)備、汽車配件、附件及汽車改裝服務(wù)、汽車商貿(mào)、陳列室、車間和維修站裝備及物流處理、 汽車維修、檢測(cè)工具和設(shè)備、汽車美容、護(hù)理產(chǎn)品、服務(wù)及設(shè)備、 汽車烤漆房、涂料、光漆、打磨產(chǎn)品、服務(wù)及設(shè)備、汽車環(huán)保、循環(huán)再造、廢物處理
展覽會(huì)簡(jiǎn):該展覽由法蘭克福展覽亞特蘭大公司(Messe Frankfurt)、汽車部件改造商協(xié)會(huì)(APRA)、汽車及相關(guān)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)(MEMA)、美國(guó)特別設(shè)備市場(chǎng)協(xié)會(huì)(SEMA)和墨西哥INA貿(mào)易組織承辦, 首屆展會(huì)于1999年舉辦, 展覽周期為每年一屆。2004年的展覽會(huì)吸引了來自20多個(gè)國(guó)家共463家公司參展,展覽面積達(dá)到16,000平方米,展覽面積擴(kuò)展到Centro Banamex會(huì)場(chǎng)內(nèi)更大更新的B和C展廳,規(guī)模比往屆有了進(jìn)一步擴(kuò)大。 這屆展覽會(huì)的觀眾人數(shù)增長(zhǎng)了28%,他們來自36個(gè)國(guó)家,超過15,500人。 該展覽獲得20個(gè)著名的墨西哥國(guó)內(nèi)及國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)贊助,包括意大利國(guó)際對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)、SERNAUTO 西班牙汽車部件生產(chǎn)商協(xié)會(huì)、哥倫比亞ProExport 和SINDEPECAS 巴西汽車部件生產(chǎn)商協(xié)會(huì)。與展會(huì)同期舉行的技術(shù)交流會(huì),為展商全面了解墨西哥國(guó)內(nèi)和國(guó)外汽配行業(yè)的市場(chǎng)信息,產(chǎn)品進(jìn)出口的相關(guān)政策以及生產(chǎn)和銷售的現(xiàn)狀創(chuàng)造了條件。 市場(chǎng)背景 墨西哥北鄰美國(guó),南接瓜地馬拉、伯利茲,處于連接南、北美洲大陸的重要地理位置。其便利的對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò),為打開北美及南美市場(chǎng)提供了很好的條件。2004年墨西哥的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率居拉美國(guó)家之首,有望達(dá)到6.6%至7.1%。 墨西哥完全享有北美自由貿(mào)易區(qū)NAFTA有關(guān)關(guān)稅及配額的各項(xiàng)優(yōu)惠政策。2003年,按照北美自由貿(mào)易協(xié)定的要求取消了所有汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅和國(guó)產(chǎn)配件比例(自制率)限制之后,墨西哥汽車零部件市場(chǎng)蘊(yùn)藏的巨大潛力逐漸顯現(xiàn),為國(guó)外汽車零部件生產(chǎn)商帶來了巨大商機(jī)。除北美自由貿(mào)易協(xié)定,墨西哥還與歐盟、部分南共體國(guó)家簽署了自由貿(mào)易協(xié)定,從而為汽車零部件生產(chǎn)商開發(fā)歐洲及南美洲市場(chǎng)提供了便利。 1972年2月中墨建交以來,兩國(guó)關(guān)系全面發(fā)展。墨西哥是中國(guó)在拉美的第二大貿(mào)易伙伴和主要投資對(duì)象國(guó)之一,中國(guó)也是墨西哥在亞洲的主要貿(mào)易伙伴 ,中國(guó)對(duì)墨西哥的出口在墨西哥對(duì)外貿(mào)易上也有著重要地位。
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