六月北京國展火辣辣

【好展會網(wǎng)】 中國加入世界貿(mào)易組織后，首次在中國舉行的大型國際性專業(yè)汽車展覽會——第七屆北京汽車工業(yè)展覽會于6月6日至13日在北京降重舉行。本屆展覽會由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工業(yè)總公司、中國國際貿(mào)促會汽車行業(yè)分會、中國汽車工程學(xué)會、中國國際展覽中心集團(tuán)公司聯(lián)合承辦。香港雅式展覽服務(wù)公司為本屆展覽會的海外零部件代理。<br>展出規(guī)模最大，參展廠商最多，展出產(chǎn)品最新<br>本屆北京工業(yè)汽車展吸引來自澳大利亞、奧地利、巴西、加拿大、捷克、白俄羅俄、法國、德國、馬來西亞、中國、中國香港和美國、新加坡、西班牙、瑞典、芬蘭、荷蘭、英國等24個(gè)國家和地區(qū)近1300個(gè)廠商參展，展車有550輛，其中國際館展出車輛有242輛。本屆展覽會為國內(nèi)汽車展覽會最大規(guī)模，展出面積8萬平方米，包攬了中國國際展覽中心的所有場館，另外還搭建館外場地，利用通道作為展場。中汽對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司總經(jīng)量趙海明告訴記者，本屆汽車展與上海車展相比，新增展出面積近5000平方米，新增參展廠商200余有，由于受展館面積的影響，許多參展廠商的參展面積縮小，個(gè)別廠商因?yàn)闆]有合適的展位而沒有參展。他還說，世界汽車工業(yè)的重組與聯(lián)合的步伐加快，從本屆汽車展，從參展形式上體現(xiàn)了這種特點(diǎn)。各大汽車集團(tuán)公司組織其國內(nèi)外品牌車型集中參展，反映了汽車工業(yè)全球化、品牌化發(fā)展趨勢，如上海大眾、廣州本田及日本本田等，高新技術(shù)產(chǎn)品、環(huán)保產(chǎn)品及貼近市場的產(chǎn)品成為本屆車展“重頭戲”。從參展展品上來看，展品已逐步向高新技術(shù)發(fā)展，概念車、電動車、混合動力汽車競相登場。在本屆展會就有20款概念車展出。本屆車展另一個(gè)突出特點(diǎn)是：一些高檔豪車華轎車首次來華參展，如世界名車——勞斯萊斯及賓利；同時(shí)，一些國內(nèi)新興的汽車制造企業(yè)和民營企業(yè)異軍突起，涌現(xiàn)了一些新參展商群體，如華晨汽車、華泰汽車、吉利汽車、海南馬自達(dá)等。隨著汽車消費(fèi)信的推進(jìn)，招商銀行、中信實(shí)業(yè)銀行等金融企業(yè)也首次參展，成為一個(gè)亮點(diǎn)。<br>塑造國際名牌車展<br>北京工業(yè)汽車經(jīng)過10多年的市場培育，跨入世界品牌汽車專業(yè)知名車展已成現(xiàn)實(shí)。本屆組委會負(fù)責(zé)珍艾樹媛女士說，本屆展覽會塑造國際名牌車展方面的確有與國際車展接軌的趨勢。<br>本屆汽車隆低了國際館參展費(fèi)用，從上屆的365美元/平方米下降到325美元/平方米，降幅達(dá)11%，細(xì)分參觀時(shí)間段，合理有效地組織觀眾，6月5日下午為媒體參觀日，6月8日至13日為公眾參觀日，每天參觀截止時(shí)間由原來的下午4點(diǎn)30分延長到晚上6點(diǎn)，相當(dāng)于延長了兩天的時(shí)間，為了控制本屆展會的參觀人數(shù)，組委會對每天的票量進(jìn)行總量控制，沒有印刷通用票，而是按日印刷，當(dāng)日票當(dāng)日有效，不是延期或提前使用，8天的時(shí)間每天將近有5萬人以上的人參觀車展，預(yù)計(jì)總?cè)藬?shù)將突破40萬人次，另外還區(qū)分了專業(yè)票和普通票，票價(jià)分別為60元和30元，專業(yè)票為專業(yè)人士所用，普通票只能在公眾參觀車展，本屆組委會采用國際通用做法，組委會特地印刷了《參觀指南》小冊子，小冊子詳細(xì)介紹了每個(gè)展位的位置及相關(guān)服務(wù)設(shè)備。<br>加大新聞宣傳力度是本屆汽車展覽會的一個(gè)賣點(diǎn)。組委會新聞中心早在幾個(gè)月前就聯(lián)系到海內(nèi)外新聞媒體300多家，并與（北京晚報(bào)）合作推出《車展專刊》電視臺進(jìn)行直播網(wǎng)站網(wǎng)上直播。組委會在國展1號館特地設(shè)立新聞中心、配備10臺電腦、傳真機(jī)等現(xiàn)代化通訊、辦公設(shè)備、提供大會材料、參展商資料、方便記者采訪、以稿及休息。在展覽會新聞中心設(shè)置了當(dāng)今國際上最先進(jìn)的“日光式超級顯示大屏幕電視墻“每天滾動播出展覽會和中外廠商的尋像資料片和開幕詞盛況。為了便于觀眾參展，在各展館門口都設(shè)置了觸摸屏式的參觀指南。<br>改善現(xiàn)場管理，提升服務(wù)質(zhì)量，針對本屆汽車展接待人數(shù)多的情況，組委會單位之一——中國國際展覽中心，提前做好了大量的接待工作，為了緩解交通堵塞問題，展覽中心出資500多萬人民幣在中心門口修建兩座過街天橋，并在馬號中間設(shè)置隔離帶，做到人車分離。本屆車展期間，國展中心提供了2000個(gè)車位，6個(gè)停車場，并在展會期間部分道路實(shí)行單向行駛，國展中心副總裁隱若微說，國展中心將盡力做到本次車展的接待工作，做到安全、有序、有效。<br>全方挖掘車展文化內(nèi)涵<br>一個(gè)成功的展覽會不僅僅表現(xiàn)在參展規(guī)模，經(jīng)濟(jì)效益上，只有將展會文化淋淳盡致地發(fā)揮和挖掘，這才是一個(gè)成功展會的高明之處。本屆汽車首次推出了展覽吉祥物——天駿，一匹昂首飛奔的駿馬，具有象征意義：本屆汽車展的主題也揭示了車展文化的精髓“科技先導(dǎo)、環(huán)保節(jié)能、入世騰飛、迎接奧運(yùn)”把車展的科技發(fā)展，環(huán)境保護(hù)與車展所在地的奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)緊緊融合在一起，倡導(dǎo)了車展發(fā)展的新現(xiàn)念，融匯了汽車行業(yè)發(fā)展的新思維，文化內(nèi)涵豐厚。車展期間，將有20多場國際性的學(xué)術(shù)交流會和各種會議及交流活動。以展促會，以會興展，這也是國際車展的一貫做法。<br>本屆展覽會同期不舉行“藍(lán)堡杯汽車攝影大賽”、“紅金龍杯車展模特大賽”和“中南海杯車風(fēng)云榜大型評選活動”等汽車文化活動，將火爆的汽車展會更憑添了幾分濃彩，六月的北京在韓日世界杯之后，又將為汽車展及汽車展文化活動所“傾倒”。同時(shí)，本屆展覽會組委會將在朝陽公園內(nèi)舉行由國內(nèi)外30余家單位、廠商參與共建的“北京國際汽車環(huán)保園”培植活動，該環(huán)保園內(nèi)已是枝繁葉茂，這更加快環(huán)保的理念深入人心，也使車展的文化內(nèi)涵不斷拓延。<br>規(guī)模空前缺憾猶存<br>當(dāng)記者問到本屆汽車展會出現(xiàn)的哪些不足的地方時(shí)，艾樹媛女士誠懇地告訴記者：一是參展面積不足，導(dǎo)致一些廠商沒有合適的展位參展，象寶利捷、寶馬、法利奧及雷諾等廠商沒有參加本次展覽會的同時(shí)，也正為2004年汽車展的展出面積進(jìn)行考慮、會有動用其他展館參與的可能；二是本屆汽車展委會雖然在總量早控制了人數(shù)，但形勢不容樂觀，“汽車”是入世后首都百姓的“熱門話題”，象這么大的國際汽車展近在咫尺，不可能不看，因此，疏導(dǎo)人流，保證展會安全、有序的工作是不容忽視；另外在展會參觀過程中，一些著名汽車廠商為了保證汽車會有一些隔離措施，這將引起一些小矛質(zhì)，必須予以化解和協(xié)調(diào)。
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