O.CT十月RA動(dòng)力升級(jí)體驗(yàn)快感

2015年10月9日-11日，即將開(kāi)幕的RA第十一屆上海國(guó)際汽車(chē)定制改裝博覽會(huì)，在組織架構(gòu)及運(yùn)營(yíng)體系方面都實(shí)現(xiàn)改革性升級(jí)，各大汽車(chē)廠商將獨(dú)立展出各種紀(jì)念版、限量版、定制版等特別車(chē)型，拉高改博會(huì)車(chē)輛層次，使改博會(huì)與汽車(chē)改裝產(chǎn)業(yè)鏈上游主流接軌，進(jìn)一步形成行業(yè)具有引導(dǎo)性、前瞻性，集品牌發(fā)布功能的最為領(lǐng)先的高端展會(huì)，

本屆RA改博會(huì)參展品牌多達(dá)300家，展出面積達(dá)30000平方米，全館分為：御用改裝、高端定制、皮卡越野、改裝配件、旅居戶外五大版塊。 隨著改裝市場(chǎng)的日趨龐大，一些汽車(chē)部件生產(chǎn)商也逐漸感受到了改裝市場(chǎng)的潛力，投入大量資金進(jìn)行著改裝方面的研發(fā)，杭州馬赫汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公司就是其中典型以中高端汽車(chē)ECU升級(jí)、調(diào)校為主代表企業(yè)，將豪華亮相本屆RA改博會(huì)。

O.CT品牌簡(jiǎn)介

杭州馬赫汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公司，成立于2010年，主要以中高端汽車(chē)ECU升級(jí)、調(diào)校為主，同時(shí)配以汽車(chē)外觀美化以及內(nèi)飾改造等，致力于為廣大國(guó)內(nèi)車(chē)主提供專業(yè)、高效、全天候汽車(chē)升級(jí)改裝服務(wù)。2014年10月，公司與全球知名改裝廠商O.CT Tuning簽訂合作協(xié)議，正式將O.CT品牌引入中國(guó)，成為O.CT Tuning在中國(guó)區(qū)域內(nèi)唯一指定代理商，從而為國(guó)內(nèi)車(chē)主提供更加優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)改裝服務(wù)。 公司引進(jìn)的IPRO設(shè)備全多數(shù)都是以OBD2為讀寫(xiě)端口的ECU原廠優(yōu)化調(diào)校設(shè)備，技術(shù)先進(jìn)，支持24小時(shí)在線編程，兼容原廠所有協(xié)議，這也就保證了每一款發(fā)動(dòng)機(jī)都只做數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)，不做修改（目前市場(chǎng)上98%的商家只做修改）。該產(chǎn)品已通過(guò)歐洲最嚴(yán)格的TUV認(rèn)證.CE認(rèn)證. ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證等300多項(xiàng)認(rèn)證。

 O.CT產(chǎn)品簡(jiǎn)介

1. O.CT版Audi A6 奏響“暴力四重奏”音樂(lè)篇章

汽車(chē)改裝就是為人們追求自己的喜好而存在的，在不同的改造中，多多少少會(huì)存在差異。O.CT Tuning作為全球頂級(jí)汽車(chē)改裝研發(fā)公司之一，根據(jù)A6自身的特性進(jìn)行了最大限度的優(yōu)化升級(jí)改造，并并為之命名——“暴力四重奏”。

一重奏：O.CT將原廠輪輞更換成9×20的沃森CV5雙五輻輪轂，美麗又大方。

二重奏：升級(jí)車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)是改裝的核心。A6原廠的最大馬力為310匹，其峰值扭矩為440牛*米，可在5.8s內(nèi)完成0~100km/h加速。而經(jīng)過(guò)O.CT程序加持后最大馬力達(dá)到了425匹，相應(yīng)的峰值扭矩增加了75牛*米，0~100km/h加速僅用4.85s。

三重奏：為了能夠更好地適應(yīng)O.CT大馬力提升帶來(lái)的加速快感，O.CT將原廠輪輞更換成9×20的沃森CV5雙五輻輪轂，這次O.CT 并沒(méi)有使用自己的剎車(chē)套件，而是使用了一套來(lái)自德國(guó)的Movit的剎車(chē)組件，370mm的剎車(chē)盤(pán)搭配橙色6活塞卡鉗，提供了更加有力的抓地力，與那套沃森輪轂更是相得益彰。

四重奏：一套KW的電控 DDC運(yùn)動(dòng)避震，3種阻尼模式風(fēng)格迥異，可以適應(yīng)各個(gè)不同路段，

這臺(tái)O.CT打造的A6既能可以“上得了賽道”，又能夠“去得了鄉(xiāng)間小路”。

2.保時(shí)捷動(dòng)力升級(jí)

原車(chē)動(dòng)力

功率：245 kw

馬力： 333hp（5500~6500rpm）

扭矩最大：440nm（2900~5250rpm）

最高時(shí)速：239km/h

官方0-100km/h加速(s):6.9s

實(shí)際測(cè)試: 7.1-7.4s

O.CT升級(jí)后動(dòng)力參數(shù)：

功率：312kw

馬力：425hp

扭矩最大：515nm（3200~5650rpm）

最高時(shí)速：269 km/h

實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):6.1~6.5s（根據(jù)車(chē)況不同，實(shí)際表現(xiàn)也不盡相同）

升級(jí)后0~100KM的測(cè)試加速為6.1-6.5s，比起升級(jí)前官方車(chē)子的7s，效果明顯表現(xiàn)了出來(lái)。再次試駕的時(shí)候，在30碼至50碼之間稍微踩下油門(mén)，明顯可以感覺(jué)到推背感，大有驚喜?。?/span>