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四大產(chǎn)業(yè)提速 市場空間可期 ——天津國際機床展明年3月天津舉行

時間:2014-06-21   

好展會網(wǎng)  機床專題

 由中華人民共和國商務(wù)部批準(zhǔn),中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會、中國國際貿(mào)易促進委員會機械行業(yè)分會、天津市商務(wù)委員會及振威展覽集團共同主辦的第11屆中國(天津)國際機床展覽會(以下簡稱“天津國際機床展”)將于2015312-15日在天津梅江會展中心舉行。展會緊密應(yīng)對天津市裝備制造業(yè)8大優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,啟用天津梅江會展中心全館,精細(xì)劃分專業(yè)展區(qū),為龐9大的產(chǎn)業(yè)建設(shè)提供充足生產(chǎn)設(shè)備及原材料供應(yīng)市場。

“航天夢”凸顯聚集效應(yīng)

來自工信部網(wǎng)站顯示,2013年前三季度,天津市航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達244.74億元,同比增速達41.4%,預(yù)計到2015年全市航空航天產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值可達1000億元,將成為國家級航空航天產(chǎn)業(yè)基地。

據(jù)報道,航空航天產(chǎn)業(yè)已在天津市形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng),大項目好項目紛紛落戶。目前已形成以大飛機、直升機、無人機、大火箭、衛(wèi)星為產(chǎn)業(yè)核心的“三機一箭一星”格局;中國航空工業(yè)集團、中國航天科技集團、中國航天科工集團三家國內(nèi)航空航天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)相繼入駐。

此外,一批國家級的航空航天大院大所也紛紛落戶天津。例如,中國運載火箭技術(shù)研究院、中國空間技術(shù)研究院等在天津建立了研發(fā)試驗基地,中國民航科技產(chǎn)業(yè)化基地、天津大學(xué)航空航天產(chǎn)業(yè)研究院相繼成立。

航空航天工業(yè)所涉及的范圍越來越大,產(chǎn)品越來越多,其主要產(chǎn)品分為軍用飛機、民用飛機、機載設(shè)備、非航空設(shè)備網(wǎng)大類,其重點是前兩類。

飛機制造所需要的機床主要用于加工發(fā)動機、機身(含機頭、機翼、尾翼等)、機載設(shè)備(控制儀表、救生、通訊、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈等設(shè)備)。

分類

簡要說明

目標(biāo)采購設(shè)備

1、發(fā)動機加工設(shè)備

飛機的發(fā)動機種類很多,加工方式大同小異,所需設(shè)備以高精度數(shù)控機床為主。

加工箱體的四軸以上聯(lián)動臥式加工中心和立式加工中心、加工葉片的五軸聯(lián)動葉片加工中心、加工主軸用數(shù)控車床、高精度數(shù)控磨床等。

2、機身(包括機頭、機翼、尾翼等)加工設(shè)備

該類零部件主要是大型框架結(jié)構(gòu),材料以鋁合金、鈦合金等為主。其加工工藝也是大同小異

設(shè)備以數(shù)控龍門式機床為主,如數(shù)控龍門鏜銑床、數(shù)控龍門加工中心、數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控五軸聯(lián)動龍門加工中心等。

3、機載設(shè)備加工設(shè)備

由飛機載設(shè)備種類很多,所需設(shè)備也比較復(fù)雜

一般需要規(guī)格較小的高精度、高速數(shù)控機床,如中小型高精度立式加工中心、高精度數(shù)控車床、數(shù)控磨床等。

4、飛機起落架的加工設(shè)備

飛機起落裝備所需材料比較特殊,起落支架采用高強度的鈦合會等材料,加工難度大。其毛坯需要萬噸壓力機鍛造成型。

機械加工需要數(shù)控落地銑鏜床、龍門五軸聯(lián)動加工中心等設(shè)備。

 

汽車產(chǎn)業(yè)提速引發(fā)需求井噴

2013年,裝備制造業(yè)成為天津市首個萬億元產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)產(chǎn)值102萬億元。汽車、機械、現(xiàn)代冶金三大板塊轉(zhuǎn)型升級,構(gòu)成鼎足之勢。

天津市投資5億元建設(shè)新能源大客車項目、投資28億元建設(shè)愛信AW變速箱項目、投資74億元建設(shè)大眾汽車高檔自動變速器生產(chǎn)項目、投資10億元建設(shè)一汽豐田發(fā)動機ZR發(fā)動機能增項目、投資7.8億元建設(shè)立中鋁合金輪轂制造項目、投資5.5億元建設(shè)創(chuàng)銘輕質(zhì)鋁車輪項目,形成了以天津一汽豐田、天津一汽夏利及長城汽車等整車企業(yè)為核心,集整車、各類改裝車、新能源汽車和汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及貿(mào)易為一體,經(jīng)濟型、中高級轎車、輕型汽車等幾大生產(chǎn)基地,擁有包括發(fā)動機、汽車電子、汽車模具、輪胎、涂料等在內(nèi)的較完整的配套產(chǎn)業(yè)鏈。

汽車產(chǎn)業(yè)對數(shù)控機床的基本要求,可以歸納為:高效柔性、精密可靠、環(huán)保成套。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對機床行業(yè)有著巨大影響。汽車生產(chǎn)按工藝流程,大致可分為十幾條生產(chǎn)線,如發(fā)動機(缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等)、變速箱、底盤零件、沖壓、焊接、涂裝、總裝及鑄造、鍛造、熱處理等生產(chǎn)線。

分類

目標(biāo)采購設(shè)備

(1)發(fā)動機制造設(shè)備:主要是加工缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等生產(chǎn)線設(shè)備

高效、高性能、高可靠性數(shù)控機床和專用數(shù)控機床。缸體、缸蓋及變速箱體加上柔性生產(chǎn)線大多由臥式加工中心組成;變速箱加工設(shè)備基本上與缸體的加工設(shè)備類似;曲軸加工設(shè)備主要是車車?yán)?a href='http://diariotwilight.com/project/%E6%9C%BA%E5%BA%8A.html' target='_blank'>機床、數(shù)控曲軸內(nèi)銑或外銑床、數(shù)控曲軸磨床、曲軸拋光機等設(shè)備;凸輪軸加工設(shè)備是凸輪軸數(shù)控車床、凸輪軸磨床等;連桿加工大多為專用設(shè)備,如雙端面磨床等。

(2)大型覆蓋件沖壓、涂裝、焊接、總裝等沒備

沖壓設(shè)備、涂裝沒備、焊接設(shè)備中部件焊接/懸掛式點焊機手工焊接/無痕點焊機;工業(yè)機器人

(3)鑄造、鍛造、熱處理設(shè)備

鑄造沒備主要是鑄造發(fā)動機缸體、缸蓋及變速箱等鑄件,其設(shè)備大多采用氣沖造型自動生產(chǎn)線,部分中小鑄件采用壓鑄或其它精密鑄造的方法;熱處理設(shè)備主要采用高頻淬火、滲碳滲氮、電鍍、涂層及發(fā)藍等方法。

(4)汽車各種零配件生產(chǎn)設(shè)備

汽車的零部件有幾千種,需要的機床各式各樣,基本上覆蓋了所有的機床品種。

 

300萬噸造修船基地天津落戶

2013年我國造船完工4534萬載重噸,新接訂單6984萬載重噸,手持訂單1.31億載重噸,分別占世界市場份額的41.4%、47.9%45.9%。自2010年成為世界第一造船大國之后,我國連續(xù)四年保持世界第一。

工信部副部長蘇波坦言,我國船舶工業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入增速減緩期、結(jié)構(gòu)調(diào)整期和優(yōu)勢重構(gòu)攻堅期三期疊加階段。船舶工業(yè)提出了邁進3.0時代的目標(biāo),到2020年,建成規(guī)模實力雄厚、創(chuàng)新能力強、質(zhì)量效益好、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的船舶工業(yè)體系,力爭在制造業(yè)中率先突破,到2030年,成為具有全球引領(lǐng)影響力的造船強國。

作為天津裝備制造業(yè)8大優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)之一,天津造修船產(chǎn)業(yè)也迎來3.0發(fā)展時代。中船重工天津臨港造修船基地總面積3.5平方公里的中船重工天津臨港造修船基地,為全國單體造船廠區(qū)規(guī)模最大,主要生產(chǎn)散貨船、集裝箱船和客滾船,以高附加值船舶為開發(fā)方向,修船則以10萬載重噸以下的各種船舶航修、海損修理和改裝為主。預(yù)計到2015年,該基地年造船能力將達到300萬載重噸,修船200艘,實現(xiàn)年銷售收入20億元。

據(jù)悉:船舶工業(yè)需要的主要有船體加工沒備、焊接設(shè)備、涂裝設(shè)備、機加工設(shè)備和檢測設(shè)備。

分類

目標(biāo)采購設(shè)備

(1)船體加工多為專用沒備

卷邊設(shè)備、校平設(shè)備、壓力機、折邊機、型鋼彎曲機、剪板機、刨邊機、光電跟蹤切割機、數(shù)控切割機、拋丸除銹設(shè)備等。

(2)船用柴油機機體制造設(shè)備

主要是重型和超重型龍門鏜銑床、數(shù)控落地銑鏜床、人型數(shù)控臥式鏜銑中心,多軸五聯(lián)動數(shù)控鏜銑床、數(shù)控立式車床、大型數(shù)控成型砂輪磨齒機。

(3)曲軸等零件加工設(shè)備

主要是曲軸銑床、大型曲軸車銑中心、大型曲軸磨床等。

(4)螺旋推進器制造設(shè)備

需要大型五軸立式車銑中心、多軸五聯(lián)動數(shù)控落地銑鏜床、多軸五聯(lián)動數(shù)控銑鏜中心、大型數(shù)控立式車床等。

(5)船用機械和儀表制造設(shè)備

需要五軸立臥轉(zhuǎn)換加工中心、五軸車銑中心、臥式加工中心、大型數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控立式車床、各種規(guī)格的數(shù)控車床和車削中心等。

 

工程機械20億尋設(shè)備供應(yīng)

天津市發(fā)改委、市建設(shè)交通委確定了2014年市重點建設(shè)項目70個,投資總規(guī)模8231億元,當(dāng)年安排投資1864億元。包括:工業(yè)項目14項、能源和交通項目17項、基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)保項目14項、農(nóng)林水利和小城鎮(zhèn)建設(shè)項目3項、社會事業(yè)8項、商貿(mào)旅游及其他項目14項。

其中,工業(yè)項目包括,百利機電裝備制造基地、中國鋼研集團武清研發(fā)制造基地、大眾汽車DQ系列自動變速器、華泰汽車總部及汽車生產(chǎn)基地一期、原油儲備庫項目、南港泰奧石化倉儲物流碼頭及庫區(qū)工程、遠(yuǎn)大綠色建筑產(chǎn)業(yè)基地項目、南瑞集團非晶合金一期、高速公路建設(shè)工程、京津城際延伸線工程、京滬高速鐵路至天津西站北聯(lián)絡(luò)線、天津機場二期擴建、地鐵5號線、地鐵6號線、地鐵2號線機場延伸線、中心城區(qū)軌道交通控制中心、海河教育園區(qū)二期建設(shè)項目、高校新校區(qū)建設(shè)、第四中學(xué)遷址擴建工程、衛(wèi)生資源調(diào)整項目、國家海洋博物館、佛羅倫薩小鎮(zhèn)二期、一商友誼廣場、國家會展中心一期、天津環(huán)球財金科技港(一期)等。

工程機械的產(chǎn)品種類較多,主要包括挖掘機械、鏟土運輸機械、工程起重機械、工業(yè)車輛、壓實和路向機械、樁工機械、混凝土機械、鑿巖機械、軍用工程機械等。

 

分類

目標(biāo)采購設(shè)備

工程機械行業(yè)

需要較多的機床如各種規(guī)格的立、臥加工中心(加工殼體,變速箱)、數(shù)控車床、數(shù)控磨床、齒輪加工機床、數(shù)控專用機床等;需要大量鍛壓設(shè)備如大型數(shù)控剪板機、數(shù)控折彎機、數(shù)控切割機、自動上下料的各種壓力機等。此外,還需要焊接機械手、機器人、噴漆與表面處理等設(shè)備。

重型機械制造業(yè)

需要大量高檔數(shù)控機床,如數(shù)控重型立式和臥式車床、大型立式和臥式加工中心、數(shù)控龍門加工中心(含龍門五面體加工中心)、數(shù)控重型落地銑鏜床、大型深孔鉆床、大型立式和臥式滾齒機、大型數(shù)控軋輥和數(shù)控導(dǎo)軌磨床以及大型機械壓力機、大型油壓機、大型水壓機、鍛錘等大型鍛造設(shè)備。

2014年是天津市重大裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃創(chuàng)造突破的重要之年,各項建設(shè)也迎來快速發(fā)展。天津金屬加工展應(yīng)對市場發(fā)展需要,構(gòu)架生產(chǎn)設(shè)備供需市場,屆時,海內(nèi)外高精端設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)企業(yè)8月將齊聚濱海,共同見證中國市場繁榮盛況。   022-66224092 天津金屬加工展 www.chinaimpe.com.cn


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