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重慶“兩江新區(qū)”建設(shè)助推西部大發(fā)展,鋼管、不銹鋼、鋼鐵需求猛增
【好展會網(wǎng) 管材專題】
<p>一、中國石油重慶投資116億元建設(shè)西南地區(qū)首座儲氣庫<br />
據(jù)重慶市政府發(fā)布消息稱,由中國石油投資116億元建設(shè),總庫容40.5億立方米的我國西南地區(qū)首座儲氣庫——相國寺地下儲氣庫項目已完成可研正在進行初步設(shè)計,該工程位于北碚區(qū)三圣鎮(zhèn)。<br />
該工程由中衛(wèi)貴陽聯(lián)絡(luò)線銅梁分輸站引出注采干線,經(jīng)合川、壁山、北碚三圣鎮(zhèn)至重慶氣礦相國寺氣田新建地下儲氣庫,再由儲氣庫至渝北區(qū)旱土分輸站。該工程將于2012年6月底前具備進氣條件。它的建成將有效緩解重慶地區(qū)乃至整個川渝地區(qū)的用氣緊張局面。<br />
二、兩江新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施總投入將超過4000億元<br />
未來5年,兩江新區(qū)1200平方公里范圍內(nèi),基礎(chǔ)設(shè)施總投入將超過4000億元,包括城市快速路、主干道、隧道、橋梁等重大路網(wǎng)工程投入1000億元,軌道交通、高速鐵路、港口碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施投入1000億元,工業(yè)開發(fā)區(qū)及城市土地整治投入1500億元,水電氣訊等城市公用工程投入500億元,"森林兩江"建設(shè)投入150億元。<br />
三、百億鋼材市場落戶重慶雙橋<br />
重慶長三角鋼材市場延續(xù)了全國十大鋼材市場之一的江蘇江陰長三角鋼材市場的成熟經(jīng)營模式,全面實現(xiàn)市場及商戶的“坐莊共贏”。重慶長三角鋼材市場是雙橋?qū)I(yè)市場園區(qū)的首批入駐企業(yè)之一,慶、成都、大足、永川等周邊區(qū)縣及雙橋本區(qū)域,并擁有100億的年進出口總額,以及200萬噸的年市場總占地250畝,規(guī)劃達10萬m2,區(qū)域輻射重吞吐量。市場建成后,將成為重慶最現(xiàn)代化的鋼材交易市場。集商流、物流、信息流、資本流于一體,集合交易、倉儲、加工、配送、電子信息、電子交易、現(xiàn)貨質(zhì)押等多種服務(wù)于一身,是目前重慶最具有投資潛力的現(xiàn)代化鋼材市場之一<br />
四、西部開發(fā)、鋼鐵急需<br />
西部大開發(fā)提供了一個巨大的鋼鐵消費市場<br /><br /> 西部大開發(fā)首先是進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)離不開鋼鐵材料。按照我國開發(fā)西部的計劃,從現(xiàn)在起,每年國家要在西部投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金在300億~500億元,加上西部各省市的建設(shè)資金每年投入也在200億~300億元,這樣,按每年投入西部的建設(shè)資金約有500億~800億元計算,至少西部每年需要增加鋼材160萬-400萬噸以上的鋼材供應量。這無疑給鋼鐵工業(yè)提供了新的市場機遇!<br />
就目前而言,國民經(jīng)濟所需的13大類鋼材品種,西北地區(qū)僅能生產(chǎn)6個品種,即小型、線材、優(yōu)型、中板、無縫和焊管。目前,還不能生產(chǎn)鐵道用鋼、大中型材、薄板、硅鋼、大口徑鋼管等,所以西部鋼鐵市場還需要很多的東部或西南地區(qū)的鋼鐵工業(yè)來完善和充實。<br /><br /> <br />
五、重慶 將有8條高鐵通向全國<br />
“重慶正在建設(shè)中國內(nèi)陸最重要的交通樞紐。”黃奇帆說,目前江北機場第二跑道和航站樓基本竣工,是中國內(nèi)陸22個省市中最大的機場,明年將再建2個跑道,到2015年建成70萬平方米航站樓、4個跑道,成為中國第四個大型國際機場。 <br />
同時,重慶有8條高速鐵路通向全國,打通了中國南線的歐亞大陸橋,重慶到新疆、哈薩克斯坦,再通往歐洲的鐵路已打通。</p>
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六、重慶入選全球最具影響力城市 比肩紐約倫<br />
敦美國海事管理署署長:重慶可成長江的芝加哥<br />
大渝導讀:全球最具影響力的城市有哪些?15日出版的最新一期美國《外交政策》給出了答案。紐約排名第1,重慶上榜?!锻饨徽摺穼χ貞c作出了高度評價:世界的未來之星,中國的芝加哥。<br />
中國的明日樂園,中國的芝加哥,代表了世界的未來<br />
商報訊 全球最具影響力的城市有哪些?15日出版的最新一期美國《外交政策》給出了答案,包括分布在世界各地的65個大城市。紐約排名第1,中國香港排名第5,北京排名第15,中國臺北第39,上海、廣州、深圳、重慶皆上榜?!锻饨徽摺穼χ貞c作出了高度評價:世界的未來之星,中國的芝加哥。</p>
<p>七、引領(lǐng)西部跨越發(fā)展<br /><br /> 鄭自營,來自上海的鋼材商人。在浦東開發(fā)的第三年,他從福建老家到上海做鋼材生意,隨著浦東的發(fā)展,他已經(jīng)在上海、無錫等地擁有了自己的鋼材交易市場。<br /><br /> 聽到兩江新區(qū)開發(fā)的消息后,鄭自營帶著團隊來到重慶,他希望在兩江新區(qū)布局一個現(xiàn)代化的鋼材貿(mào)易市場,由此輻射整個西部地區(qū)?!?<br /><br /> 巧合的是,鄭自營的投資路線,正好反映了兩江新區(qū)的歷史使命: <br />
兩江新區(qū)掛牌成立,標志著從沿海興起的開發(fā)開放,全面深入地推進到內(nèi)陸腹心地區(qū)。作為繼浦東、濱海之后,中國第三個國家級新區(qū),兩江新區(qū)的開發(fā)開放,將引領(lǐng)中國改革開放的西部新格局。</p>
<p>八、路網(wǎng)建設(shè)助推兩江騰飛<br />
兩江新區(qū)開發(fā)建設(shè),路網(wǎng)建設(shè)尤其重要。28日,連接兩江新區(qū)悅來片區(qū)和水復片區(qū)的悅復大道,在北碚區(qū)復興鎮(zhèn)開工建設(shè)<br />
翁杰明表示,悅復大道的建設(shè),對構(gòu)筑兩江新區(qū)骨架路網(wǎng),引領(lǐng)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加速萬億級工業(yè)基地開發(fā)建設(shè)有舉足輕重的意義。他說,兩江新區(qū)要后來居上趕上上海浦東新區(qū)和天津濱海新區(qū)。<br /><br /> 翁杰明強調(diào),兩江新區(qū)要實現(xiàn)高起點規(guī)劃、高品質(zhì)建設(shè)的目標,必須結(jié)合特有的地形地貌,全力以赴加快建成“井田”快速路網(wǎng),有效促使各功能片區(qū)的融合與連接,切實提升各工業(yè)園區(qū)的形象。</p>
<p>九、重慶狠抓鋼鐵等落后產(chǎn)能導致企業(yè)設(shè)備更新需求猛增<br />
重慶市的落后生產(chǎn)能力集中在鋼鐵等主要行業(yè)。為有效地促進節(jié)能減排目標任務(wù)的完成,重慶市經(jīng)信委從市情出發(fā),狠抓鋼鐵等重點行業(yè)的淘汰落后與節(jié)能減排工作,采取了一系列卓有成效的措施與手段使其排放等達標。</p>
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(好展會網(wǎng) 管材專題 )
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